Règle générale, les voies cyclables font désormais partie d'un réseau intégré de voies de circulation au même titre que les routes et les trottoirs. D'ailleurs, le cyclisme est réglementé au même titre que la circulation automobile. Les voies cyclables font donc partie du réseau public des voies de circulation. À Bécancour, la majorité des routes secondaires, soit plus de deux cents kilomètres, conviennent aux cyclistes.
On retrouve plus de 100 km de voies aménagées, 78 km en chaussées désignées, 19 km en accotements asphaltés et 11 km de pistes cyclables.
Chaussée désignée : Les chaussées désignées sont des itinéraires aménagés sur des rues ou des routes à faible débit, où la circulation est lente, et qui sont reconnues comme voies cyclables. Elles ne comportent pas de corridors réservés aux cyclistes, mais uniquement des panneaux de signalisation. De plus, le pictogramme représentant un vélo peint sur la chaussée rappelle aux automobilistes et aux cyclistes qu'ils partagent la même chaussée.
Accotements asphaltés : Les accotements asphaltés des routes permettent aux cyclistes de partager la route avec les automobilistes et les camionneurs. La largeur de ces accotements varie de 1 mètre à 1,75 mètre. Ils sont délimités par une ligne blanche, et les cyclistes y circulent dans le même sens que les autres véhicules. Ces aménagements étant relativement nouveaux au Québec, un panneau de signalisation spécifique est utilisé pour indiquer aux automobilistes et aux camionneurs la présence possible de cyclistes sur l'accotement asphalté de la route.
Pistes cyclables : Les pistes cyclables sont des voies spécialement aménagées pour les cyclistes et sont généralement à l'écart de toute circulation automobile. Elles peuvent être réservées à l'usage exclusif des cyclistes ou être accessibles à d'autres usages tels la marche ou le patin à roues alignées. Les pistes cyclables comportent toujours des panneaux de signalisation et, le cas échéant, des marques sur la chaussée semblables à celles que l'on trouve sur les routes.
Attention : Selon la loi, pour pouvoir circuler sur les routes et sur les accotements des routes où la vitesse permise excède 50 km/h, les enfants de moins de 12 ans doivent être accompagnés d'un adulte.
En 1987, le Code de la sécurité routière a été amendé afin de reconnaître les cyclistes comme des usagers de la route. Ainsi, les cyclistes se sont retrouvés assujettis aux mêmes dispositions que les automobilistes en ce qui a trait, par exemple, au respect des arrêts, des feux de circulation et des règles de circulation, notamment les virages, les priorités, les restrictions et les interdictions. Les cyclistes contrevenants sont également passibles de pénalités et peuvent même se voir attribuer des points d'inaptitude sur leur permis de conduire, s'ils en ont un, ou sur un éventuel permis s'ils n'en ont pas encore.
La campagne de financement débuté en 1999 auprès des entreprises aura permis d'amasser 29 850 $, combiné avec les revenus des huit randonnées annuelles de Bécancour à Vélo, c'est plus de 50 000 $ qui auront été amassés pour le développement des voies cyclables à Bécancour.
En 2000, Bécancour à Vélo à participé pour 31 000 $ dans la réalisation de la piste cyclable de 7 km, aménagée sur l'ancienne voie ferrée entre le secteur St-Grégoire et Ste-Angèle. En 2002, Bécancour à Vélo a versé 1 000 $ au CLD pour la réalisation de la carte du réseau cyclable de la MRC de Bécancour. En 2003, participera pour un montant de 6 000 $ à la réalisation de haltes pour vélos à la rivière Gentilly et à la rivière Godefroy.
Merci à tous nos commanditaires pour leurs participations afin de réaliser ces aménagements pour la communauté de Bécancour.